Pohjanmaan Kela-autot

SOPIMUSASIAT

Sopimuksen kesto, sitouma ja irtisanomisaika? / Avtalets giltighetstid, bindningstid och uppsägningstid?

Sopimus on voimassa ensin määräaikaisena yhden (1) vuoden ajan, jonka jälkeen se jatkuu toistaiseksi voimassa olevana. Irtisanomisaika toistaiseksi voimassa olevassa sopimuksessa on 3 kk. / Avtalet gäller först som tidsbundet i ett (1) år, varefter det fortsätter att gälla tills vidare. Uppsägningstiden för ett avtal som gäller tills vidare är 3 månader.

Onko mahdollista olla samanaikaisesti sekä KSMYKin että toisen [saman alueen] tuottajan autoilijana, vai onko sopimuksessa yksinoikeusehto? 

Liikennöitsijä voi tehdä Kela-kuljetussopimuksen alueen kummankin palveluntarjoajan kanssa.

Ilmoitin välitykseen yhden E6 ja yhden päästöttömän auton. Onko olemassa kytkykauppaa, joka varmistaisi kummankin auton pääsyn mukaan palveluun? 

Ajoneuvot hyväksytään kiintiöön ilmoittamamme etusijajärjestyksen mukaisesti. Päästöttömät ja esteettömät ajoneuvot ovat valinnoissa etusijalla, jotta tilaajan kanssa sovittu päästöttömien ajoneuvojen osuus täyttyy.

Jos yritykselläni on useampi Kela-kuljetuksiin ilmoitettu auto, onko mahdollista poistaa vain yksi auto Kela-välityksestä ensimmäisen sopimusvuoden aikana ilman, että koko yrityksen palveluntuottajasopimus irtisanotaan? / Om mitt företag har flera bilar anmälda till Kela-transporter, är det möjligt att ta bort endast en bil från Kela-förmedlingen under det första avtalsåret utan att hela företagets avtal om tjänsteproduktion sägs upp?

Kaikki sopimukset ovat autokohtaisia. Ensimmäinen sopimuskausi on määräaikainen 12 kk, jonka jälkeen 3kk irtisanomisajalla voi päättää autokohtaisesti sopimuksia yksi kerrallaan. / Alla avtal är bilspecifika. Den första avtalsperioden är tidsbunden på 12 månader, varefter man med 3 månaders uppsägningstid kan avsluta avtalen bilspecifikt ett i taget.

Tuleeko auton poistamisesta Kela-välityksestä ylimääräisiä maksuja tai muita kustannuksia? / Tillkommer det extra avgifter eller andra kostnader för att ta bort en bil från Kela-förmedlingen?

Sopimuksen päättämisestä ei tule lisäkustannuksia. /  Trafikantens månadsavgifter fortsätter normalt till slutet av uppsägningstiden. Det tillkommer inga extra kostnader för att avsluta avtalet.

Jatkuuko yrityksen muiden autojen Kela-välitys normaalisti, vaikka yksi auto poistetaan palvelusta? / Fortsätter Kela-förmedlingen normalt för företagets andra bilar, även om en bil tas bort från tjänsten?

Kyllä jatkuu / Ja

Onko sama auto mahdollista ilmoittaa myöhemmin uudelleen Kela-välitykseen, jos se on kerran poistettu palvelusta? / Är det möjligt att anmäla samma bil till Kela-förmedlingen igen vid ett senare tillfälle, om den en gång har tagits bort från tjänsten?

Edellyttää, että kiintiössä on tilaa. Uudesta liittymisestä peritään liittymiseen kuuluvat maksut. / Detta förutsätter att det finns plats i kvoten. För en ny anslutning tas de avgifter som hör till anslutningen ut.

AUTOILIJAN MAKSUT

Onko olemassa autoilijakohtainen kokonaispakettihinnoittelu, vai sopimus per kuljetuslaji? Mikä on palvelun ylläpitomaksu? Liittyminen, kk-maksut, provisiot yms.? Mikä on ajatus kk-maksusta ja provisiosta? Mitkä ovat teidän provisiot / muut kulut? Mitkä ovat provisiot ja liittymiskustannukset? Millainen provisio kuljetuksista menee?

Tutustu hinnastoon. Pohjanmaan Kela-taksat löydät ylempää tältä sivulta.

AUTOVAATIMUKSET

Millaisia ovat vaatimukset ajoneuvokalustolta? 

Tiivistetysti Kela-kuljetuksissa käytettävän ajoneuvon tulee olla M1- tai M2-luokan ajoneuvo. Muiden kuin 0 CO₂ g/km -päästöisten autojen tulee täyttää vähintään E6-päästöluokka.

Autossa tulee olla hyväksytty taksamittarijärjestelmä, jossa ovat voimassa olevat sopimusalueen Kela-taksat. Vaatimus perustuu Palvelukuvaukseen ja sitä on tarkennettu autoilijasopimuksessa.

Autossa tulee olla hyväksytty ajovälityslaite, jota käytetään annettujen ohjeiden mukaisesti. Ajossa saa käyttää vain välitysyhtiölle ilmoitettua kalustoa.

Inva- ja paarivarusteisten ajoneuvojen tulee täyttää niitä koskevat lait, asetukset, määräykset ja valmistajan vaatimukset.

Vaatimuksia auton värin suhteen ei ole.

Mitä tarkoittaa käytännössä, ettei ns. puhtaiden ajoneuvojen laki koske esteettömiä M1-luokan ajoneuvoja? 

Kyseinen rajaus tarkoittaa, että pyörätuolipaikalla varustetut M1-luokan ajoneuvoja ei huomioida ajoneuvojen kokonaismäärässä puhtaiden ajoneuvojen osuutta laskettaessa. Poikkeuksena sähköiset M1-luokan esteettömät ajoneuvot lasketaan kuitenkin mukaan puhtaiden ajoneuvojen tavoitemäärään.

LAITTEET JA JÄRJESTELMÄT

Pitääkö olla tietynlainen taksamittari?

Traficomin hyväksymä taksamittari, esim. Cabman, Mitax 400 tai 500, Semel M2.

MITAX-300-mittari ei käy, sillä sen sertifiointi tulee päättymään 2027 vuoden alussa.

Tilausvälitysjärjestelmä autoilijan päässä (sovellus, ajopäivät, vuorokäytännöt)?

Tilausvälitysjärjestelmä on Vinka Ride, jokainen pohtii itsenäisesti omat ajopäivät / työvuorot.

Jos autolle on hankittu KSMYKiltä ajoneuvolaite (Samsung-laite, 423 €), mitä laitteelle ja siihen liittyville maksuille tapahtuu, jos kyseinen auto poistetaan Kela-välityksestä? / Om man har skaffat en förmedlingstelefon (Samsung-enhet, 423 €) från KSMYK till bilen, vad händer med telefonen och de tillhörande avgifterna om bilen i fråga tas bort från Kela-förmedlingen?

Sopimuksen päättyessä laite jää autoilijalle. Laite poistetaan laitehallinnasta, jonka jälkeen laitetta voidaan käyttää puhelimena normaaliin tapaan. / När avtalet upphör behåller trafikanten telefonen. Telefonen tas bort från enhetshanteringen, varefter den kan användas som en vanlig telefon.

KOULUTUS

Tarvitseeko käydä kuljettajakoulutus? 

Kaikkien kuljettajien tulee suorittaa erityisryhmien kuljettajakoulutus sekä KSMYKin oma kuljettajakoulutus palvelun laadun sekä ajoneuvolaitteen ja mittarin oikean käytön varmentamiseksi. KSMYK koulutuksen hinta on noin 40 € (alv. 0 %) ja se suoritetaan omatoimisesti Moodle-koulutusalustalla.

KULJETUKSET

Säilyykö toivetaksi?

Säilyy.

Säilyvätkö meno-paluukyydit?

Säilyy.

MATKOJEN HINNOITTELU

Onko käytössä luokseajokorvaus? 

Toistaiseksi luokseajokorvausta ei ole käytössä.

MAKSULIIKENNE

Maksuliikenteen rytmi ja ehdot? 

Kela autoilijatilitys tehdään kerran viikossa.

Onko käytössä omavastuulaskutus — onko tähän tullut positiivisia muutoksia teidän puoleltanne yhteistyössä yritysten kanssa?

Omavastuulaskutus toteutetaan, ehdottomasti hyvä asia.

Hoidatteko jatkossa omavastuulaskujen lähettämisen kokonaisuudessaan, vai jääkö vastuu edelleen yrittäjälle? 

Tarjoamme yrittäjille mahdollisuuden hoitaa omavastuuosuuksien laskutuksen meidän kauttamme.

VÄLITYSPERIAATTEET

Tuleeko välitys olemaan samankaltainen kuin nykyinen välitys?

Emme osaa ottaa kantaa nykyiseen välitykseen. Kuulemme mielellämme hyviksi koetuista käytänteistä tai mahdollisista pullonkauloista.

Miten aiotte tuottaa palvelun 24/7 alueella, jossa ei välttämättä ole klo 21 jälkeen taksin taksia liikenteessä?

Keinot tilausten hoitamiseen haastavilla alueilla määritellään lähempänä aloitusta.

Miten ajojen priorisointi toimii, jos auto on samanaikaisesti listautunut useampaan kuljetuslajiin?

Kuljettaja ratkaisee asian itse.

Aluerajaukset Kela-välitysalueilla? 

Välitysalueet tullaan jakamaan pääsääntöisesti kunnittain. Tarvittaessa kuntien sisälle voidaan muodostaa myös pienempiä aluejakoja. Tarkemmat aluejaot määritellään ennen toiminnan aloitusta ja niitä voidaan tarkentaa vielä tuotantoon siirtymisen jälkeen.